文远知行

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2023年2月21日，由广州市黄埔区、广州开发区交通投资集团有限公司（以下简称广州开发区交投集团）、广州文远知行科技有限公司（以下简称文远知行）等单位联合打造的科学城首条自动驾驶便民巴士线正式开通。广州市黄埔区住房城乡建设局（广州开发区建设和交通局）以及相关单位代表出席了开通仪式。

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面向自动驾驶与车路协同的智慧交通“新基建”项目是国内智能网联产业建设区域最广、应用场景最丰富的智能网联项目之一。此次开通自动驾驶便民巴士线，是便民交通与智慧交通融合的创新尝试，人机交互、车路协同等智能体验将为乘客提供一种全新的出行方式。

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广州市黄埔区住房城乡建设局（广州开发区建设和交通局）表示：“作为交通行业主管部门，我们一直不断加强行业管理，坚持人民交通为人民，不断提升交通服务质量，推动居民出行方式多样化、出行环境改善、和出行安全的保障工作。”

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广州开发区交投集团党委副书记、总经理周成就表示：“广州开发区交投集团坚持交通为民、创新服务体系，着力打造系列便民交通，实现有轨电车1号线安全品质运营，2号线计划今年投入运营，21个公交总站服务水平持续提升，开通运营14条便民服务车线路，建设运营178座智能候车亭和一批临时公共便民停车场，切实为群众提供便捷、安全、绿色的出行服务。”

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文远知行副总裁杨庆雄博士表示：“作为一家初创科技企业，文远知行将不断实践，积累经验，让自动驾驶这项前沿技术变得更加完善，更加安全。我们有信心，让自动驾驶微循环巴士这个出行新物种，在黄埔区进一步落地开花，让黄埔市民朋友们享受到更美好、更安全、更清洁的出行服务。”

自动驾驶便民巴士1线使用车辆为双电机控制器架构，采用无方向盘、无驾驶舱的全无人驾驶设计，最高时速可达40公里/小时，完全支持V2X（车联万物，车与外界的信息交换），可全天候在城市开放道路上进行L4级自动驾驶，是唯一获得“红点奖”的中国客车车型，也是全球第一个获得世界工业设计大奖的自动驾驶巴士。

在智能网联汽车创新与应用层面，黄埔区、广州开发区始终走在全国前沿，推动着中国自动驾驶产业发展。2019年底，在黄埔区政府、广州开发区政府的支持下，文远知行成功落地全国首支一线城市的自动驾驶出租车队，并正式开启运营服务，服务范围覆盖黄埔区、广州开发区核心的144.65平方公里的城市开放道路，创中国自动驾驶商业化落地之先。

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据广州开发区交投集团直属企业广州开发区公共交通站场有限公司负责人介绍，一期投入5辆自动驾驶便民巴士服务于科学城区域，由文远知行负责日常运营，后续将视情况围绕地铁、工作园区、居住小区等接驳范围开通多条线路。

本次黄埔区自动驾驶微循环巴士便民服务正式启动，将进一步加快黄埔区智慧交通建设，推进智能网联车无人驾驶技术应用推广。通过广州开发区交投集团与文远知行的强强联手，将让更多市民朋友享受到更美好、更安全、更清洁的未来出行。


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文远小巴发车，广州黄埔区科学城开通首条自动驾驶便民巴士线

1 月 19 日，文远知行WeRide与智能驾驶计算方案提供商地平线签署战略合作谅解备忘录。文远知行将基于地平线征程®5芯片（以下简称“征程®5芯片”）提供的开发平台和文远知行Weride One软件解决方案，开发L4级自动驾驶解决方案，包括域控制器、车载操作系统和智能驾驶软件等具有全球领先性能的国产化产品，推动商业化和规模化部署。

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随着行业及市场的不断发展，L4智能驾驶的产品化、商业化愈发重要。凭借着自研自动驾驶平台WeRide One的“软、硬、云”自动驾驶一体化研发能力，文远知行已成功实现涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车以及自动驾驶环卫车的L4 级自动驾驶产品矩阵布局，在L4级自动驾驶研发与落地层面始终处于全球领先位置，截至目前自动驾驶里程已累积超过1300万公里。

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作为全球领先的智能驾驶计算方案提供商，地平线以车载智能芯片持续为自动驾驶行业高效赋能。自2021年底起，文远知行与地平线便已基于征程®5在L4自动驾驶领域展开合作，开发自动驾驶出租车及自动驾驶小巴中央计算平台，现正着手推进商用落地。在此基础上，文远知行将与地平线继续深入研发合作，基于地平线征程®5芯片强大的性能优势和灵活开放的开发平台，共同探索并突破WeRide One自动驾驶平台和地平线整车智能开发平台的功能上限，通过面向全城市场景、高性价比、一体化的L4级自动驾驶解决方案，为未来智能驾驶的大规模商业化浪潮率先布局。

截至 2022 年底，征程®系列芯片累计出货量已突破 200 万片。征程®5芯片高性能、低功耗、低延迟的产品特性，配套完整、成熟、易用的整车智能开发平台，可最大限度发挥自动驾驶合作伙伴多年来的技术积累，并激发新的可能性。文远知行是最早使用地平线征程®5芯片进行L4级自动驾驶平台开发的企业之一，征程®5芯片及其平台的不断升级，对文远知行自动驾驶解决方案的每次迭代都提供了重要支持。

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此次，基于L4级自动驾驶解决方案的深度战略合作，双方将增强在智能驾驶技术架构上的技术沉淀，持续发掘征程®5芯片的新可能，一方面推动加速地平线后续芯片产品及服务升级，为高等级自动驾驶落地提供更优质的加速度，一方面也可助推文远知行后续软件系统及技术架构的研发迭代，提升文远知行L4自动驾驶解决方案的技术及商业价值。

未来，文远知行将与地平线通过资源互补、技术互补等有效合作方式，充分发挥全球领先芯片企业与自动驾驶企业的各自优势，形成有效的技术和商业联盟，以增强双方的市场竞争力与行业竞争力，共同打造面向未来的出行方式和商业生态。


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文远知行与地平线达成战略合作，打造具有全球领先性能的L4智能驾驶解决方案

1 月 18 日，文远知行无人接驳车正式获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的自动驾驶路测牌照。根据许可，文远知行无人接驳车可在总面积 60 平方公里的北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行自动驾驶公开道路行驶，这也是文远知行进入 2023 年后的首个自动驾驶落地进展。

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针对自动驾驶小巴的细分场景，北京市首次明确无人接驳车的定义标准，并为无人接驳车量身定制相关落地政策。与后装车型、有方向盘设计的自动驾驶小巴不同，文远知行无人接驳车采用前装量产、无方向盘、无刹车、无驾驶舱以及全安全冗余设计，是全球首款支持全无人驾驶的、可大规模量产的自动驾驶小巴车型。此次文远知行无人接驳车落地，也是北京市高级别自动驾驶示范区首次为无人接驳车颁发测试牌照，L4 级无人接驳车将首次于北京地区合法上路行驶。

文远知行无人接驳车采用纯电动力，最高时速可达 40 公里/小时，支持 V2X 功能；可灵活地部署在各种公开或封闭的交通场景中，全天候在城市开放道路上行驶，为用户提供便捷的交通服务，代表着一种全新的城市出行方式。

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此前，文远知行于 2022 年底连获两项北京自动驾驶路测许可，正式开启自动驾驶出租车的无人化公开道路测试。进入 2023 年，文远知行自动驾驶小巴紧随自动驾驶出租车，快速完成自动驾驶相关技术测试，并成功获准落地。文远知行在北京“自动驾驶出租车+无人接驳车”的双落地，意味着文远知行在北京的矩阵式产品落地规划正快速推进，充分体现出文远知行“1 个平台+3 大场景+5 大产品”自动驾驶多元化布局的战略优势。

截至目前，文远知行已于广州、北京、深圳、南京、无锡、博鳌、利雅得等海内外城市落地自动驾驶小巴，为当地市民的日常出行提供了新选择。


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无人接驳车在京获准上路，文远知行L4自动驾驶小巴获得北京首张路测牌照

当地时间2023年1月5日（美国拉斯维加斯），文远知行在2023年国际消费电子展（CES）上重磅发布全新一代自动驾驶传感器套件 WeRide Sensor Suite 5.1（简称 WeRide SS 5.1）。WeRide SS 5.1 全面融合车规级高分辨率半固态激光雷达、侧方位补盲激光雷达，以及高精度摄像头等多传感器，实现周围 360 度、前方直线距离 200 米的无死角感知，充分体现了文远知行全球领先的自动驾驶技术积累与产品落地实力。

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该次发布的WeRide SS 5.1 继续延续文远知行自动驾驶传感器套件的分布式设计理念，在分离化、小型化、紧凑化上更进一步，为用于大规模量产的 L3 级高阶智能驾驶需求度身定制，并可通过不同配置组合，轻松实现从L2到L4不同级别自动驾驶感知能力，灵活适配各类行驶场景，极大降低后续调整与维护成本。

WeRide SS 5.1 车顶主传感器模组采用流线式“羽翼”设计，大幅降低传感器模组因行驶带来的风阻等影响，更贴近原生量产车型的设计理念，并增强了独具特色的外观辨识度。

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除传感器硬件模组全方位升级外，WeRide SS 5.1 在车内可视化交互系统上也进行了大幅升级，在车内屏幕上全面升级自动驾驶系统对路面环境的感知展示，视觉表现风格更加符合大众认知习惯，让车内乘客能够更清晰、直观地了解当前自动驾驶车辆的行驶状态，从而有效提升乘坐感受。

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作为主打 L3 级高阶智能驾驶的产品，WeRide SS 5.1 在确保文远知行长期以来行业领先的自动驾驶核心表现及全安全冗余的基础上，在体积、功耗、成本层面进一步实现了优化，让新一代套件真正符合大规模量产的市场需求，并具有更强的场景自适应泛化能力，无论是在 CES 2023 主办城市美国拉斯维加斯的城区公路上，还是在广州的繁忙街头，都能够自如应对，具备极高的适用性。

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得益于文远知行多年积累的自动驾驶研发方法与流程体系，本次 WeRide SS 5.1 的研发迭代效率也进一步提升，迅速从主打 L4 级自动驾驶功能的 WeRide SS 5.0 中完成蜕变升级，充分体现了以 WeRide One 为核心的文远知行自动驾驶通用技术平台的优越性。

截至目前，文远知行已累积超过1300万公里的公开道路自动驾驶里程，形成“ 1 个平台 + 3 大场景 + 5 大产品”的自动驾驶多元商业化战略，除以自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车为代表的 L4 级自动驾驶商业化运营产品外，也在 L2+/L3 级高阶智能驾驶商业化产品上持续布局，携手博世等全球顶级伙伴，以领先的自动驾驶技术，深入赋能量产级高阶智能驾驶产品，让自动驾驶技术真正惠及广大消费者。


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亮相CES，文远知行发布全新一代自动驾驶传感器套件 WeRide SS 5.1

近日，文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可，文远知行自动驾驶出租车（Robotaxi）可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试，测试范围总共60平方公里。
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此前，文远知行于10月底获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的自动驾驶路测牌照，该牌照允许文远知行Robotaxi车队在主驾有安全员情况下开展北京市高级别自动驾驶示范区的公开道路测试。

文远知行在两个月内接连拿下两项北京自动驾驶路测许可，快速完成从“主驾有人道路测试”至“主驾无人道路测试”的升级，不仅源自文远知行过硬的自动驾驶技术实力，顺利通过了北京地区多项严格的技术测试，如封闭场景测试、无人化场景测试等；也得益于当前智能网联汽车政策正加速推广的异地互认机制，帮助以文远知行为代表的，先前已在其他城市具备丰富自动驾驶测试与落地积累的自动驾驶企业，更快速、高效地完成路测考核环节，对自动驾驶落地部署实现增效提速。

文远知行创始人兼首席执行官韩旭表示：“北京是公认的自动驾驶测试最严格的地区之一，作为自动驾驶的头部企业之一，文远知行自然不会缺席。我相信文远知行的Robotaxi在北京市高级别自动驾驶示范区展开主驾无人道路测试只是一个开始，未来我们也有计划让文远知行的更多自动驾驶产品安全地行驶在北京的道路上，共同促进北京智能网联汽车产业的发展。”

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早在2019年6月，文远知行便获得广州市政府颁发的首批共20张自动驾驶路测牌照，并于广州市黄埔区、广州开发区开启自动驾驶公开道路测试。2020年7月，文远知行获得全国首个智能网联汽车远程测试许可，在广州路测范围内，正式进行开放道路的全无人驾驶路测，成为中国第一家、世界第二家获准开展全无人驾驶路测的自动驾驶公司。截至目前，文远知行全球自动驾驶里程已超1300万公里。

获得北京自动驾驶无人化公开道路测试许可，是文远知行在深耕自动驾驶研发、测试及运营上的又一重要里程碑，充分体现出文远知行在自动驾驶快速落地与复用上的领先技术实力。由此，文远知行正式成为同时在北京、广州、加州均持有自动驾驶无人化公开道路测试许可的公司。

未来，文远知行将不负认可，继续打磨自身技术，凭借“1个平台+3大场景+5大产品”的自动驾驶商业化战略，将安全、可靠的自动驾驶产品，带往更多地区，让自动驾驶技术真正惠及于民、变革生活。


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连获两项北京自动驾驶路测许可，文远知行落地北京市高级别自动驾驶示范区

近日，文远知行接连获得“深圳智能网联汽车道路测试许可”以及“深圳智能网联汽车示范应用许可”，成为首个凭借前装量产自动驾驶小巴车型在深圳获准进行载人示范运营的企业，正式开启文远知行在深圳的落地。这也是文远知行以自动驾驶技术深入布局粤港澳大湾区的重要里程碑。

获许可后，文远知行可依照《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》、《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求，在深圳市南山区、龙华区开展首个前装量产自动驾驶小巴的微循环接驳载人示范运营，为市民提供自动驾驶公交服务；这也是本批获得智能网联汽车示范应用许可中唯一的自动驾驶小巴项目。

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在本次智能网联汽车示范应用的申请过程中，文远知行的自动驾驶小巴充分体现出公司在自动驾驶技术层面的安全领先性。除了通过封闭测试场的自动驾驶功能测试外，还连续拿下首个“封闭测试场内1000公里0接管”及“公开道路1000公里0接管”的优异成绩，获得了专家评审和联席工作小组的高度认可。

如今，智能网联汽车已上升至国家战略发展方向。智能网联汽车技术发展迅速，已由技术测试验证进入规模化测试示范及商业化应用探索阶段。2021年7月，工信部、公安部、交通运输部联合印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》，在道路测试基础上增加载人载货示范应用，并将高速公路纳入道路测试及示范应用道路范围。自2022年8月1日起，深圳正式施行《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，这也是国内首次对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等事项做出具体规定，填补了上述领域的立法空白，帮助国内智能网联汽车行业发展和自动驾驶商业化落地向前迈出了一大步。

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此次，在深圳政府的大力推动下，文远知行凭借着过往成功的自动驾驶落地经验，严格遵守深圳智能网联汽车道路测试与示范应用相关要求，充分发挥深圳智能网联汽车有法可依的政策领先优势，在深圳开展自动驾驶小巴的示范运营，为深圳智能网联汽车的商业化发展贡献一份力量。

自2022年1月起，文远知行已先后于广州、海南博鳌、沙特阿拉伯首都利雅得、南京、无锡等海内外城市落地自动驾驶小巴，为当地市民提供自动驾驶微循环公交服务，为日常出行提供了新选择。

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文远知行开启深圳首个前装量产自动驾驶小巴载人示范运营

11月6日，在第五届中国国际进口博览会（China International Import Expo，简称CIIE）上，日产（中国）投资有限公司宣布成立日产出行服务有限公司，公司总部位于苏州，致力于在华开展移动出行服务和无人驾驶出租车的运营，持续推动日产汽车在中国业务的转型。日产出行通过与苏州高铁新城开展合作，为中国智能交通体系的建设提供支持。全球领先的自动驾驶公司文远知行WeRide将为苏州项目提供自动驾驶技术支持。

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日产提到，作为日产汽车的长期合作伙伴，文远知行自创立以来，始终专注于自动驾驶技术的研发与落地，于2019年底率先在广州成功落地中国首支一线城市公开运营的商业化自动驾驶出租车（Robotaxi）队，并为当地市民提供Robotaxi出行服务，目前已安全运营超过1000天，积累了丰富的自动驾驶技术及商业化经验，形成了面向未来的移动出行完整解决方案及产品方法论。

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日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持续导入未来技术、移动出行解决方案和产品，丰富中国消费者的生活，是日产汽车在中国长期战略的重要组成部分。”

文远知行科技有限公司首席运营官张力先生表示：“文远知行将作为苏州项目主要的自动驾驶技术提供方，深度参与并全力支持日产出行服务自动驾驶服务车队的研发、测试及日常运营，秉承‘安全为先’的理念，携手日产汽车将更安全、更高效、更舒适的自动驾驶出行体验带给苏州市民，让未来科技助力美好生活。”

未来，文远知行将充分发挥在自动驾驶技术领域的领先优势，助力日产出行加速推动于苏州地区开展的Robotaxi落地工作，携手探索移动出行新方向。

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亮相进博会，文远知行携手日产出行落地苏州Robotaxi移动出行服务

11月3日，2022年亚太经合组织（APEC）工商领导人中国论坛于北京正式开幕，来自中国贸促会、中国国际商会、中国商务部、国家发展和改革委员会、国家能源局，以及APEC中国工商理事会的多位重要领导、嘉宾出席现场。本届论坛以“走向绿色经济”为主题，从新能源、碳中和、智能电动汽车、绿色经济以及可持续消费多个方面，共同交流数字时代与绿色发展未来如何实现交融并进，携手构建绿色低碳循环的产业体系。

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APEC中国工商理事会数字经济委员会理事、文远知行WeRide创始人兼首席执行官韩旭受邀出席，线上参与“智能电动汽车时代的中国机遇”主题论坛，就自动驾驶技术如何催生未来城市交通的新形态进行了探讨，分享了文远知行于自动驾驶商业化出行服务运营与落地上的经验。

在本届论坛上，凭借着领先的自动驾驶技术、产品及出行服务，文远知行入选“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例，与中国三峡集团、吉利汽车、海信集团以及微软中国等知名企业案例收录于“可持续中国产业发展行动”2022--《可持续中国企业发展实践指南》，也是唯一一家被收录的自动驾驶企业。APEC中国工商理事会对此表示：“文远知行的自动驾驶催化绿色循环发展新模式，智能网联环卫系统营造美丽清洁的城市人居环境。”

![文远知行入选“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/2022_c3540abb5d.jpg)

APEC中国工商理事会数字经济委员会理事、文远知行WeRide创始人兼首席执行官韩旭表示：“基于智能电动车这一时代机遇，中国有能力率先进入次时代交通，并引领全球交通的发展。自动驾驶是智能汽车、智能交通中的核心要素，目前以文远知行为代表的中国自动驾驶企业与技术，已处于全球领先位置。自动驾驶的价值不仅在于它能够为人类带来更安全、更可靠的出行；更在于自动驾驶技术可以凭借出行、运输服务等形式，提升人类的出行效率，减少不必要的人力与环境资源的浪费，真正意义上打造出人类生活的第三空间。”

自2017创立之初，文远知行便秉承“安全为先”的理念，持续打造安全、可靠、绿色的自动驾驶技术与产品。2019年底，文远知行落地中国首支于一线城市公开商业化运营的Robotaxi车队，全车队均使用纯电车型，率先实现了自动驾驶技术与新能源车型的深度结合。2022年10月底，文远知行与现代汽车、恒运集团携手，打造全球首个无人驾驶氢能源汽车示范区，进一步助力绿色、低碳的未来城市交通新形态。

此外，基于多年对自动驾驶技术的深耕，文远知行对自动驾驶软硬件的核心系统进行高度提炼，打造出自动驾驶通用技术平台WeRide One，有效提升了各场景自动驾驶产品的研发效率，实现了更加绿色、可持续的自动驾驶技术迭代，加速了文远知行涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车以及高阶智能驾驶产品在内的五大产品矩阵的落地。

![WeRide One自动驾驶通用技术平台.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/We_Ride_One_6cd5fd63a0.jpg)

放眼未来，在绿色经济的时代大趋势下，自动驾驶无疑将扮演更加重要的角色。安全、可靠、高效是智慧交通的前提，而自动驾驶正是确保这三大关键的“保险”。文远知行将不忘初心，坚持以自动驾驶之力，携手各方伙伴共创美好未来。

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亮相APEC工商领导人中国论坛，文远知行入选“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例

2022年10月25日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide与现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（下称“HTWO广州”）、广州恒运企业集团股份有限公司（下称“恒运集团”）签订氢能无人驾驶合作框架协议。三方将联合在黄埔区、广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，积极在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域创造需求，合作推动车辆开发制造、示范推广运营等业务。


![文远知行、“HTWO广州”、恒运集团共同签订氢能无人驾驶合作框架协议.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/HTWO_cabe1be1ee.jpg)
文远知行、“HTWO广州”、恒运集团共同签订氢能无人驾驶合作框架协议


现代汽车集团（中国）总裁李赫埈、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司总经理吴承灿，现代能源、恒运集团董事长许鸿生，文远知行创始人兼首席执行官韩旭、副总裁兼自动驾驶环卫事业部总经理杨庆雄等重要嘉宾出席了此次签约仪式。


作为自动驾驶赛道的领头羊，文远知行在无人驾驶技术和商业化进程上均处于行业领先地位，已经在全球超过25个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵，提供网约车、随需公交、同城货运、智慧环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务。其中，自2022年4月正式推出中国首款前装量产全无人驾驶环卫车后，同比传统环卫作业模式，文远知行在4个月的公开道路测试中累计减少二氧化碳排放量26791千克，平均节省57%的人力。

![文远知行无人驾驶车队.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_2fabb961d8.jpg)
文远知行无人驾驶车队


作为全球汽车产业的领军者，现代汽车集团长期致力于推动全球实现清洁社会，是全球最早研发氢燃料电池车的车企之一，已拥有24年的氢燃料电池研发历史，具备全球公认的顶尖氢能技术实力，旗下氢燃料电池SUV NEXO，截止2022年9月全球累计销量已突破3万辆，是全球销量最高的氢燃料电池车型。2021年1月，现代汽车集团与广州市广州开发区政府签订投资合作协议，成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司，建设集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。


恒运集团是中国能源集团500强、广东企业500强之一，广州市第一大供热集团、第二大发电集团、重点能源总部企业，广州开发区重要的国有控股上市公司，定位为能源、新能源、新材料及节能环保领域的投资建设综合运营商，重点发展新能源、新材料及节能环保产业，打造能源环保产业创新集群，作为广州市氢能产业“链主”，正积极发挥氢能“领头羊”引领示范作用，助力广州市打造氢能产业制高点。

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签约仪式领导及嘉宾合影


未来，三方将在黄埔区、广州开发区的大力支持下，积极导入优势资源，推动项目加速落地。恒运集团将统筹示范区的整体方案，主导与广州开发区政府对接，努力促成示范区的构建与落地；“HTWO广州”和文远知行将利用各自在氢燃料电池、无人驾驶领域的尖端技术，打造全球首款氢能无人驾驶环卫车，并在示范区内投放，开展氢能智慧环卫服务示范运营。

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文远知行联手现代汽车、恒运集团，打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区

9月22日，文远知行WeRide宣布于无锡经开区设立文远知行华东区域总部，全面开展自动驾驶的技术研发、生产及销售工作；同时与无锡经开区管委会、无锡交通产业集团下属智汇交通科技有限公司签署三方合作协议，落地自动驾驶产品，携手打造全国首个城市级全域公共交通自动驾驶运营平台。无锡市委书记杜小刚会见文远知行创始人兼CEO韩旭一行，并出席总部签约与全域公交自动驾驶首发仪式，无锡市副市长周文栋进行致辞。

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作为全国首个国家级车联网先导区和首批“双智”试点城市，无锡在智能网联汽车产业的发展一直走在全国前列。近期通过的《无锡市车联网发展促进条例（草案）》，进一步对车联网的基础设施建设、深度广度应用、技术创新和产业发展等方面做出全面部署，以立法形式保障车联网和智能网联汽车新技术、新模式、新业态的发展，为智能网联汽车相关科技企业在无锡的落地与发展提供了充分的土壤。

此次落地无锡，文远知行华东区域总部将充分发挥本地政策法规、产业配套以及人才储备的多重优势，部署 L4 级自动驾驶套件产线，发力 L4 级自动驾驶的标准化、规模化量产，发挥自动驾驶头雁作用，吸引更多自动驾驶相关上下游企业，一同加速无锡自动驾驶产业集群效应的形成。


![文远知行自动驾驶出租车Robotaxi.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/Robotaxi_e69b3e2932.jpg)


同时，基于文远知行与无锡智汇交通科技合作，双方将努力打造无锡市自动驾驶全域、全场景、全车型的综合运营平台；未来将于无锡市大规模投放涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车以及自动驾驶环卫车的自动驾驶车队，全面覆盖智慧出行、智慧公交、智慧环卫、智慧物流等多个服务场景，为地方政府、企业、居民提供安全、高效、经济的自动驾驶服务。


无锡市委书记杜小刚表示：“任何一个产业的发展，都离不开头部企业的引领。文远知行是全球领先的L4级自动驾驶科技公司，也是全球第一家同时获得中美两地全无人驾驶牌照的自动驾驶公司。无锡是全国首个国家级车联网先导区和首批‘双智’试点城市，特别是无锡经开区正全力发展以智能网联汽车为代表的战略性新兴产业，构建了‘基金-项目-企业-平台’全方位产业体系。此次华东总部项目和L4自动驾驶商用落地，是无锡车联网‘龙头企业发挥优势、地方政府搭建平台、地方国企展现担当’发展思路的生动实践。希望双方以此次签约为契机，进一步深化交流、强化对接、优化合作，抢抓车联网这个‘蓝海’市场，深耕细分赛道，探索应用新场景，为建设新型智慧城市树立标杆。无锡将秉持‘无难事、悉心办’承诺，为企业在锡发展提供最优营商环境，打造车联网与智能网联汽车高质量发展先行区。”

![现场会谈.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_8476dcefd4.jpg)

文远知行创始人兼 CEO 韩旭表示：“无锡作为全国首个国家级车联网先导区和首批"双智"试点城市，智能网联汽车产业的发展一直走在全国前列。无锡市积极的政策和产业发展环境，正是文远知行这样的L4级自动驾驶科技企业所向往的，并期待能在无锡政府的指导下，共同参与无锡车联网和智能网联汽车产业的发展。”


基于五大自动驾驶产品矩阵，文远知行已实现城市公开道路下的全天时、全天候、全场景的自动驾驶安全运行，自动驾驶里程数目前已累积超过1200万公里，覆盖隧道、桥梁、高速公路、城中村、早晚高峰、夜间、雨雪天等复杂场景，并已于全球超过 25 个城市成功展开自动驾驶研发、测试及运营，并在自动驾驶商业化层面领先全球。


埋头深耕，砥砺前行。文远知行将在无锡政府的指导与支持下，充分发挥过往自动驾驶技术积累与落地经验，努力推动无锡自动驾驶应用从小规模测试示范，向规模化、常态化、商业化发展，助力无锡成为中国自动驾驶综合运营领域的引领者。

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华东总部落地无锡，文远知行打造全国首个全域公交自动驾驶运营平台

近日，文远知行亮相于沙特阿拉伯首都利雅得举办的2022 GAIS全球人工智能峰会（Global AI Summit 2022）；并宣布与沙特人工智能公司（Saudi Company for Artificial Intelligence, SCAI）合作，落地沙特首个无人小巴（Mini Robobus）的动态展示线路，首批试乘活动将于9月19-22日开放。


文远知行无人驾驶小巴作为2022 GAIS全球人工智能峰会唯一的现场展示无人驾驶车型，在三天的峰会期间，收获了众多参会企业、伙伴与媒体的关注。


![文远知行无人小巴落地沙特首都利雅得.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_80b266cc1b.jpg)


此前，文远知行与海外合作方携手，在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比落地中东首个自动驾驶出租车服务，并实现公开商业化运营；此次文远知行推动无人驾驶小巴落地沙特首都利雅得，是文远知行以自动驾驶产品为核心，借助过往于中东地区的深厚本地化积累，落地布局海外市场的又一重要里程碑。

![文远知行亮相GAIS.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/GAIS_67185bfdb3.jpg)


文远知行联合创始人兼CTO李岩博士表示：

“利雅得是一座充满创新氛围的城市，其智慧城市生态正在快速发展。自动驾驶是智慧城市生态中的重要组成部分，文远知行无人驾驶小巴来到利雅得，对双方来说都是一次令人兴奋的探索。基于高度安全的前提，L4级自动驾驶不仅能提升未来人们城市出行的效率和体验，更有着重新构建未来出行空间的能力，最终打造出面向未来的‘第N空间’，实现不同自动驾驶场景与产品的智慧互联，为各领域都带来新的爆发点。”

![文远知行联合创始人兼CTO李岩博士.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/CTO_6741e8aa67.jpg)


自 2017 年创立以来，文远知行已形成 5 大自动驾驶产品矩阵，包括自动驾驶出租车、无人驾驶小巴、自动驾驶货运车、无人驾驶环卫车以及高阶智能驾驶产品等，总自动驾驶里程数已超过1200万公里，持续落地安全、经济、便捷的自动驾驶新出行方式。


2022 GAIS 全球人工智能峰会由沙特阿拉伯数据和人工智能管理局（SDAIA）组织举办，峰会汇聚了来自全球的顶级科技企业，以及当今该领域杰出的政策制定者、领先的投资者、思想领袖和创新者。本届峰会涵盖“AI的现在”（AI NOW）、“AI的未来”（AI NEXT）以及“AI的责任与边界”（AI NEVER）三个主题。作为受邀企业代表，文远知行联合创始人兼 CTO 李岩博士现场参与峰会，就智慧城市主题进行演讲，分享了如何利用自动驾驶让未来城市生活变得更美好的见解。

![峰会分享.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_f7efaede03.jpg)


目前，文远知行已在全球超过25个城市开展自动驾驶研发、测试与运营。未来，基于WeRide One自动驾驶通用技术平台，文远知行高效率、低成本地实现全球不同地区与场景的自动驾驶产品落地，完善城市场景下的自动驾驶生态，实现自动驾驶普惠价值。

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无人小巴驶入沙特，文远知行亮相2022全球人工智能峰会

今日，文远知行与广州市黄埔区城市管理和综合执法局达成合作，正式落地广州国际生物岛的自动驾驶新能源环卫创新试点服务，基于文远知行全无人驾驶环卫车，实现绿色、安全、高效、智能的环卫工作；这是中国首个开放道路下的全无人环卫车落地运营项目。


![黄埔区城市管理和综合执法局石海宽副局长与文远知行副总裁杨庆雄博士签约现场.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_56bd1738f6.jpg)
黄埔区城市管理和综合执法局石海宽副局长与文远知行副总裁杨庆雄博士签约现场


广州国际生物岛总面积约1.9平方公里，涵盖车行道、人行道、绿道、广场和隧道等不同道路场景，区域内道路总长度约33公里；尤其是进出入国际生物岛的隧道路段，封闭性强，能见度低，对传统人工环卫的日常开展提出了极大挑战。


文远知行全无人驾驶环卫车，可在全无人驾驶的情况下进行安全行驶，并在需要清洁的路段全自动展开环卫作业，包括洗扫、干扫、后喷雾、对冲等多种功能；完成道路清扫、洒水降尘、喷洒消杀等公开道路环卫任务，显著提升环卫工作效率，并消除传统人工环卫作业的安全隐患。


同时，为进一步提升全无人驾驶环卫车的运营效率，文远知行同样为全无人驾驶环卫车队打造了远程云控中心，目前已实现全无人环卫车的远程控制、实时调度、线路管理以及状态监控等核心功能，以确保车辆的安全行驶与作业。


自9月1日起，文远知行全无人驾驶环卫车队将正式于广州国际生物岛投入运营，负责国际生物岛区域的日常环卫工作；提供每日自0时至19时，一周7天不间断的自动驾驶环卫作业，保洁总面积约38.9万平方米，充分满足城市环卫作业标准要求。

![文远知行无人驾驶环卫车进行环卫作业.JPG](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_8110d5b6ba.JPG)
文远知行无人驾驶环卫车进行环卫作业


自2022年4月，文远知行正式推出中国首款前装量产全无人驾驶环卫车并宣布首批车队于同年5月展开公开道路测试后，在4个月的测试中，同比传统环卫作业模式，文远知行无人环卫车队累计减少二氧化碳排放量26791千克，平均节省57%的人力，真正做到了智慧环卫、绿色环卫。此次广州国际生物岛自动驾驶新能源环卫创新试点服务的落地，将成为文远知行智慧环卫场景落地应用的又一标杆案例。

![领导嘉宾在文远知行无人驾驶环卫车前合影.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_f0fbdbd359.jpg)
领导嘉宾在文远知行无人驾驶环卫车前合影

文远知行副总裁兼环卫车事业部总经理杨庆雄博士表示：“文远知行作为自动驾驶环卫行业的先行者，基于领先的自动驾驶技术，不断探索传统环卫到自动驾驶智慧环卫的渐进演变进程，并通过实际落地应用，率先打造人工、传统机械以及自动驾驶在商业化环卫场景下的融合发展模式，不断引领智慧环卫产业，实现跨越式发展。”

![文远知行副总裁兼环卫车事业部总经理杨庆雄博士进行项目介绍.jpg](https://d2s675kp4ttxrq.cloudfront.net/uploads/_0a3beca158.jpg)
文远知行副总裁兼环卫车事业部总经理杨庆雄博士进行项目介绍

据报告显示，我国2021年环卫市场化规模达到2300亿元人民币；目前，我国年城市机械化清扫率在70%左右。2022年，中共中央、国务院及各部委也发布了多个涉环卫领域的政策标准，其中明确提出构建智慧环卫，扩大智能感知设施和和技术在环卫领域应用，提升各项环卫工作的质量和效率，助力环卫行业实现全过程智能化、数字化和精细化管理的未来方向。


目前，文远知行以自动驾驶出租车、无人驾驶小巴、自动驾驶同城货运车、无人驾驶环卫车和高阶智能驾驶产品5大创新产品，成功覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大商业化应用场景，全面突破自动驾驶的技术应用与商业化实践。

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文远知行无人驾驶环卫车

未来，文远知行将继续深耕自动驾驶技术，以无人驾驶环卫车为核心，进一步完善文远知行旗下自动驾驶环卫产品矩阵，与多方携手，打造科技驱动的环卫新生态，凭借高新科技助力城市环卫升级，迈向更美好的绿色明天。